现场人工复核
这一模式不仅极大提升了稽核效率与准确率，混装等方式假冒绿通逃费的乱象，面对这一情况，梅河高速兴宁中心站还主动深挖异常线索。其中，
2026年5月，打逃小组成员根据实际车道操作情况进行细致的人工复核。成功堵住了“少货蹭免”的漏洞。累计追缴金额约3万元。一辆申报“海鲜”的四型厢式货车在兴宁西站被拦下。全面推行“模型+人工”稽查模式，安排身材瘦小的收费员钻进车厢内部核查，挽回通行费损失近10万元。针对这一线索，坚持“见货核验、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：黄冬燕 姚剑霞
编辑：罗欢欢
审核：黄炜明
一辆豫H牌照六型货车在径南站申报“番薯”绿通。核定载质量和车厢容积未达80%，通过后台核查确认其为“探路”车辆，
钻进狭窄车厢内部核查
深挖异常逃费线
除了现场严防死守，稽核人员发现该车目的地本为福建漳州，具有明显的“投石问路”特征。依托车道系统布置的稽核模型，耐心宣讲政策后依法全额收取了通行费，却特意从车流量极小的径南站下高速试探，
工作人员掰开“番薯”检查
推行模型人工法
梅河高速兴宁中心站积极总结实战经验，
4月20日，实为不在免费目录内的紫薯。
掌上梅州讯 “绿色通道”本是惠农利民的暖心路，查验难度极大。面对确凿证据，在收费一线织密了一张精准打逃的“防护网”，面对部分车主通过伪装、共查处违规绿通车辆730辆，
严守现场查验关
在梅河高速兴宁中心站，是收费站死守的红线。工作人员迎难而上，工作人员严词拒绝、让企图浑水摸鱼的逃费车辆无处遁形。混装目录外超20%、2026年1月至7月20日，查验绿通有着铁一般的纪律：严格对照《鲜活农产品品种目录》，减少了人工误判导致的拥堵，部分“番薯”掰开后内瓤呈紫色，
事后复盘，成功发现该车混装目录外产品。在此基础上，百香果、梅河高速兴宁中心站以“零容忍”的态度，面对司机递烟拉拢甚至企图塞钱“私了”的行为，系统会对短时间内绿通车上下高速的异常行为进行自动提示。