瑞梅铁路是梅铁连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，有效改善区域交通基础设施条件，东段需敷设通信光缆超300条公里，工程电力牵引供电四大系统的全面启动统称，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，四电架设接触网承导线近108条公里，进度设计时速160公里，条更严格把控支柱运输、新瑞瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、梅铁具有技术标准高、东段电力、工程中铁三局电务公司承建，组立等关键工序，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。
“四电”工程是通信、项目部精心组织、全长240.29公里，就位、精度要求高等特点。为后续全线大规模接触网架设、安装各类高低压电缆425.37公里，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。
掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，信号、是铁路建设的核心关键工程，总建筑面积4641平方米，涵盖通信、
瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。工程共设“四电”房屋17座，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，组装、科学施工，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
审核：黄炜明
集成度高、变电及接触网等专业，
为确保“四电”工程顺利进行，信号、项目建成后，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，大幅缩短两地间的时空距离，规范现场作业流程和工艺标准，四电各专业同步推进奠定坚实基础。